Auto-onderdelen gieten Fabrikanten

Toegewijd aan de productie van roestvrij staal, koolstofstaal en laaggelegeerde staalmaterialen, precisiegietstalen onderdelen, het gebruik van een geavanceerd silicagelgietproces, waterglas verloren wasgietproces en filmzandgietproces.

Thuis / Product / Auto-onderdelen gieten

We hebben een ervaren en bekwaam castingteam met diepgaande ervaring met het gieten van auto-onderdelen. Ze zijn in staat om gepersonaliseerde oplossingen te bieden voor het gieten van auto-onderdelen volgens de behoeften van de klant, en garanderen de productkwaliteit.
Het gieten van auto-onderdelen kan worden bereikt door middel van verschillende metaalgietprocessen. Deze omvatten spuitgieten, investeringsgieten, centrifugaalgieten, schaalgieten en continugieten. Dit laatste is ideaal voor het produceren van componenten met langere lengtes, zoals tandwielen en aandrijfassen. Er zijn veel verschillende methoden voor het gieten van onderdelen voor de auto-industrie, maar enkele van de populaire zijn onder meer spuitgieten, zandgieten en centrifugaalgieten. Bij deze processen wordt gebruik gemaakt van een combinatie van mallen om onderdelen in verschillende vormen en maten te gieten. Dit maakt het mogelijk complexe componenten met nauwe toleranties te creëren. Bij zandgieten gaat het bijvoorbeeld om het maken van een herbruikbare mal van samengeperst zand en het daarin gieten van gesmolten metaal. Deze methode is ook effectief voor het produceren van lichtgewicht componenten, zoals motorblokken en versnellingsbakken.
Aluminium is het meest gebruikte materiaal voor het gieten van auto-onderdelen. Dit komt door het lage leeggewicht, waardoor fabrikanten kunnen voldoen aan de normen voor brandstofefficiëntie en emissiebeheersing. Daarnaast is aluminium ook een veerkrachtig materiaal dat bestand is tegen temperaturen en druk. Hierdoor kunnen fabrikanten sterkere en duurzamere auto-onderdelen produceren. De productie van deze onderdelen is eenvoudig en flexibel, en ze kunnen worden aangepast aan de specificaties van elk voertuig en voldoen aan de hoge kwaliteits- en veiligheidseisen van hun klanten.
Welkom bij contact met ons op voor meer informatie!

Over ons
Dongtai Weiqiang machineonderdelenfabriek
Dongtai Weiqiang Machinery Parts Factory

De sterke mechanische onderdelenfabriek van Dongtai City is beroemd, een combinatie van industrie- en handelsondernemingen, zet zich in voor de productie van roestvrij staal, koolstofstaal en laaggelegeerde staalmaterialen, precisiegietstalen onderdelen, het gebruik van geavanceerd siliconengietproces, waterglas verloren wasgietproces en filmzandgietproces.


Het is een gediversifieerd gietstuk van grootschalige professionele productiebasis, een reeks precisiegietfabrieken en bewerkingsfabrieken in één, gebaseerd op de hoogwaardige en high-end markt, de jaarlijkse productiecapaciteit van precisiegietstukken en verschillende soorten gietstukken .

De jaarlijkse productie van precisiegietstukken en allerlei soorten gietstukken van meer dan 20.000 ton, voornamelijk geëxporteerd naar de Verenigde Staten, Duitsland, Japan, Spanje, Italië, het Verenigd Koninkrijk, Zuid-Korea, Australië, Canada en tientallen landen, samenwerking met vele van de klanten in de trein-, auto-, vorkheftruck- en bouwmachines OEM-klanten, waaronder 's werelds top 500 bedrijven (meer dan 10), zijn voor hen een belangrijke leverancier van precisiegietstukken in China geworden.

Certificaat van eer
  • Certificaten
  • Certificaten
Nieuws
Berichtfeedback
Auto-onderdelen gieten

Waarom wordt aluminium vaak gebruikt voor het gieten van auto-onderdelen?
Aluminium wordt daar vaak voor gebruikt Auto-onderdelen gieten vanwege verschillende voordelige eigenschappen die het zeer geschikt maken voor automobieltoepassingen:
Lichtgewicht: Aluminium is aanzienlijk lichter dan de meeste andere metalen die bij het gieten worden gebruikt (zoals ijzer of staal). Deze eigenschap helpt het totale gewicht van voertuigen te verminderen, wat van cruciaal belang is voor het verbeteren van de brandstofefficiëntie en het voldoen aan strenge emissienormen.
Sterkte: Ondanks het lage gewicht vertoont aluminium een ​​goede sterkte en stijfheid. Dankzij deze sterkte zijn aluminium gietstukken bestand tegen de spanningen en belastingen die worden ervaren in automobieltoepassingen, zoals motoronderdelen en structurele onderdelen.
Corrosiebestendigheid: Aluminium vormt van nature een beschermende oxidelaag bij blootstelling aan lucht, waardoor de weerstand tegen corrosie wordt vergroot. Deze eigenschap is vooral gunstig voor auto-onderdelen die worden blootgesteld aan wisselende weersomstandigheden en strooizout.
Thermische geleidbaarheid: Aluminium heeft een uitstekende thermische geleidbaarheid, waardoor het warmte snel kan afvoeren. Deze eigenschap is voordelig voor componenten zoals motorblokken en cilinderkoppen, waarbij efficiënte warmteoverdracht cruciaal is voor de motorprestaties en duurzaamheid.
Bewerkbaarheid: Aluminium is relatief eenvoudig te bewerken, wat het productieproces van complexe vormen en ingewikkelde ontwerpen vergemakkelijkt. Deze bewerkbaarheid draagt ​​bij aan de kosteneffectiviteit en flexibiliteit in de productie.
Recyclebaarheid: Aluminium is zeer recyclebaar zonder zijn inherente eigenschappen te verliezen. De auto-industrie legt steeds meer nadruk op duurzaamheid, en de recycleerbaarheid van aluminium sluit goed aan bij de milieudoelstellingen.
Ontwerpflexibiliteit: Aluminium kan in allerlei vormen en maten worden gegoten, waardoor ingewikkelde ontwerpen en aanpassingen mogelijk zijn om aan specifieke voertuigvereisten te voldoen. Deze flexibiliteit in ontwerp draagt ​​bij aan innovatie en optimalisatie in de autotechniek.

Hoe aanpasbaar zijn gegoten auto-onderdelen om aan specifieke voertuigmodellen of vereisten te voldoen?
Gegoten auto-onderdelen kunnen in hoge mate worden aangepast aan specifieke voertuigmodellen of vereisten, dankzij verschillende factoren die inherent zijn aan het gietproces:
Flexibiliteit in matrijsontwerp: Gietprocessen zoals spuitgieten, zandgieten en investeringsgieten maken het mogelijk ingewikkelde mallen te creëren. Deze mallen kunnen worden aangepast aan de precieze geometrieën en configuraties die nodig zijn voor verschillende auto-onderdelen. Of het nu gaat om een ​​complex motoronderdeel of een structureel chassisonderdeel, de mal kan worden ontworpen om de exacte specificaties te repliceren die door het voertuig worden vereist.
Materiaalkeuze: Afhankelijk van de gekozen gietmethode kan naast aluminium een ​​verscheidenheid aan materialen worden gebruikt, waaronder verschillende legeringen van aluminium, ijzer, staal en zelfs gespecialiseerde materialen zoals magnesium of titanium. De materiaalkeuze kan worden geoptimaliseerd op basis van factoren zoals sterkte, gewicht, thermische eigenschappen en kosten, zodat het gegoten auto-onderdeel voldoet aan specifieke prestatiecriteria voor het voertuig.
Ontwerpoptimalisatie: Gietprocessen maken ontwerpoptimalisatie mogelijk om de functionaliteit en prestaties te verbeteren. Functies zoals geïntegreerde koelkanalen, verstevigingsribben en nauwkeurige montagepunten kunnen direct in de gietmal worden verwerkt. Deze integratie vermindert de behoefte aan extra bewerkings- of assemblagewerkzaamheden, stroomlijnt de productie en verbetert de consistentie van de onderdelen.
Toleranties en oppervlakteafwerkingen: Moderne giettechnieken maken nauwe toleranties en hoogwaardige oppervlakteafwerkingen mogelijk, rechtstreeks vanuit de mal. Deze mogelijkheid zorgt daarvoor Auto-onderdelen gieten voldoen aan de exacte maatvereisten gespecificeerd door voertuigfabrikanten, waardoor de noodzaak voor machinale bewerking na het gieten wordt geminimaliseerd en de productiekosten worden verlaagd.
Prototyping en iteratie: Castingprocessen ondersteunen de snelle productie van prototypes en iteratieve ontwerpwijzigingen. Deze flexibiliteit is van cruciaal belang voor voertuigfabrikanten en leveranciers om ontwerpen van auto-onderdelen te testen en te verfijnen voordat ze op volledige schaal worden geproduceerd. Het maakt aanpassingen mogelijk op basis van prestatietests, feedback van klanten of veranderende wettelijke vereisten.
Volumeproductie: Gieten is schaalbaar van gespecialiseerde onderdelen met een laag volume tot productieruns met een hoog volume. Of een voertuig nu een kleine batch aangepaste componenten of grote hoeveelheden gestandaardiseerde onderdelen nodig heeft, gietprocessen kunnen worden aangepast om efficiënt aan de productievolumebehoeften te voldoen.